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西门子MM430系列变频器维修故障代码表<三>　故障代码故障现象/类型故障原因解决对策A0710CB通讯错误变频器与CB（通讯板）通讯中断检查CB硬件A0711CB组态错误CB（通讯板）报告有组态错误检查CB的参数A0910直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活，因为控制器不能把直流回路电压（r0026）保持在（P2172）规定的范围内如果

西门子MM430系列变频器维修故障代码表<二>故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0053I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块 F0054I/O板错误连接的I/O板不对 I/O板检测不出识别号，检测不到数据1.检查数据2.更换I/O模板F0060Asic超时内部通讯故障如果存在故障，请更换变频器或与维修部门联系F00

西门子MM430系列变频器维修故障代码表<一>如下：故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001过流电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障 检查以下各项： 1.电动机的功(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入

　　伦茨(LENZE)变频器维修常见故障总结如下：　　今天，我们就伦茨(LENZE)变频器维修中，碰到的一些常见故障做一些探讨与经验总结，仅供广大用户在使用和检修中作为参考资料。　　一、 脉冲变压器损坏。　　针对早期的如：8100 系列、8300 系列变频器，我们比较常见的故障有开关电源损坏，其中多数为脉冲变压器损坏，反映出来的现象为上电后机器无任何反应，控制端子无电压。由于脉冲变压器的骨架不容易

　　变频器维修应用误区解读<二>如下：　　误区四：变频器输出侧不能加装接触器。　　几乎所有变频调速器使用说明书都指出，变频调速器输出侧不能加装接触器。如日本安川变频器说明书就规定“切勿在输出回路连接电磁开关、电磁接触器”。　　厂家的规定是为了防止在变频调速器有输出时接触器动作。变频器在运行中连接负载，会由于漏电流而使过电流保护回路动作。那么，只要在变频调速器输出

　　变频器维修应用误区解读<一>如下：　　误区一：使用变频器都能节电。　　我们看到得一些文献宣称变频调速器是节电控制产品，给人的感觉是只要使用变频调速器都能节电。　　实际上，变频调速器之所以能够节电，是因为其能对电动机进行调速。如果说变频调速器是节电控制产品的话，那么所有的调速设备也都可以说是节电控制产品。变频调速器只不过比其它调速设备效率和功率因数略高罢了。　　变频调速器能否实现节电

　　一、安川变频器维修—开关电源损坏　　开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的。616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧530多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。然后再通过二级开关电源高频脉冲变压器的次级线圈输出+5V、+15V、-15V、+24V等多组电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源

　　一、变频器开关电源维修步骤　　1. 检测整流电路D1—D4是否击穿或断路，滤波电路的电容是否损坏，平衡电阻R1、R2是否正常，降压电阻R3是否烧断或阻值增大失效(断电情况下测试)。　　2. 检测开关管b-e结、c-e结是否有击穿短路现象、测量开关变压器各个绕组是否有短路现象，以确定开关管、及开关变压器的好坏(断电情况下测试)。　　3. 检测次级输出绕组的整流滤波元件，重点察看滤波电

　　变频器维修中电感器、变压器、集成电路块检测维修方法如下：         一、电感器、变压器检测方法与经验　　1. 色码电感器的检测将万口表置于R×1挡，红、黑表笔各接铃码电感器的仳一引出端，此时口针应向右摎动。根据测出的电阻值大小，分下述方法进行鉴别：　　(1) 被测色码电感器电阻值为零，其内部有短路

　　变频器维修中晶体管的检测维修方法如下：　　一、电路中的晶体管主要有晶体二极管、晶体三极管、可控硅和场效应管等等，其中最常用的是三极管和二极管，如何正确地判断二、三极管的好坏等是学维修关键之一。　　1. 晶体二极管：首先我们要知道该二极管是硅管还是锗管的，锗管的正向压降一般为0.1伏～0.3伏之间，而硅管一般为0.6伏～0.7伏之间。测量方法为：用两只万用表测量，当一只万用表测量其正向电阻的同时